Tweetnij
Nie jeździłem 1.4TSI ale mam 1.9TDI 110KM i nie powiem, autko naprawdę fajnie jeździ, ale gdybym na tę chwilę kupował NOWY samochód wziąłbym benzynę 122KM a Diesel chyba 105KM spalanie licząc, że średnio TSI spali 2 litry więcej, przy cenie beny 4.50 (a jest tańsza) wychodzi 9zł/100km drożej.
Różnica w cenie w wersji Ambiente dla 1.9TDI i 1.4 TSI wynosi 6800zł, a między 1.2 TSI 8900zł. 1.2TSI przyspiesza 1s szybciej od TDI, katalogowo pali ok. 1l więcej.
Sąto ceny żywcem wzięte z cennika, bez żadnych upustów, tak samo spalanie. Mi Octavia pali ok 5.5/6l gdzie komp pokazuje w większości średnią 5l a TSI wątpię by spalił więcej jak 7-8l (nie wiem jak 1.2)
Przy dzisiejszej cenie ropy (różnica góra 20gr) a w porównaniu np. z Vervą on i PB95 nie ma żadnej brałbym tylko i wyłącznie benzynę. Diesel dopiero zwróci Ci się po ok. 80tys km dla 1.4 TSI a przy 100tys dla 1.2TSI. No i naprawy Diesla są na pewno droższe (dwumasa, turbo (w TSI o ile dobrze kojarzę ma własne chłodzenie i nie trzeba pamiętać o chłodzeniu turbawki)
To tyle
Różnica w cenie w wersji Ambiente dla 1.9TDI i 1.4 TSI wynosi 6800zł, a między 1.2 TSI 8900zł. 1.2TSI przyspiesza 1s szybciej od TDI, katalogowo pali ok. 1l więcej.
Sąto ceny żywcem wzięte z cennika, bez żadnych upustów, tak samo spalanie. Mi Octavia pali ok 5.5/6l gdzie komp pokazuje w większości średnią 5l a TSI wątpię by spalił więcej jak 7-8l (nie wiem jak 1.2)
Przy dzisiejszej cenie ropy (różnica góra 20gr) a w porównaniu np. z Vervą on i PB95 nie ma żadnej brałbym tylko i wyłącznie benzynę. Diesel dopiero zwróci Ci się po ok. 80tys km dla 1.4 TSI a przy 100tys dla 1.2TSI. No i naprawy Diesla są na pewno droższe (dwumasa, turbo (w TSI o ile dobrze kojarzę ma własne chłodzenie i nie trzeba pamiętać o chłodzeniu turbawki)
To tyle
Komentarz